کمپرسورهای اسکرو به عنوان کمپرسورهای حرکت متناوب (جریان غیر پیوسته) طبقه بندی می شوند. همچنین می توان آنها را با کمپرسورهای جریان متوسط ??وفشارمتوسط??درمقایسهباانواعدیگرکمپرسورهادرنمودارفشار / جریانبرایانواعکمپرسوردستهبندیکرد.

 

کمپرسور اسکرو به این دلیل نامیده می شود که دارای دو پیچ است که یکی از آنها به صورت درایور با پرایم موور (موتور، توربین) و دیگری محرک است. بر اساس تئوری عملکرد، دو پیچ با استفاده از چرخ دنده ها به یکدیگر متصل می شوند تا بر اساس جهت چرخش راننده (در خلاف جهت عقربه های ساعت) در مقابل یکدیگر بچرخند و هوای فشرده را با روغن در ناحیه تراکم فشار می دهد تا فشار آن افزایش یابد.

 

هوای فشرده با روغن (از نوع flooded) در داخل کمپرسور فشرده می شود و سپس روغن و هوای فشرده به واحد جداسازی روغن وارد می شوند تا روغن و هوا را جدا کنند. سپس هوا به خط تخلیه خارج شده و روغن برای فیلتر کردن به فیلتر روغن و سپس دوباره به مکش کمپرسور بازگردانده می شود. این نوع کمپرسور با جابجایی محوری زیاد در حین کار، در اندازه گیری ارتعاش مشخص می شود. جابجایی محوری آن از هر کمپرسور دیگری در انواع مختلف بیشتر است. در ادامه اجزای کمپرسور اسکرو را با هم مرور خواهیم کرد.

روغن و پیچ

عملکرد روغن داخل کمپرسور برای روانکاری پیچ ها، بلبرینگ ها و آب بندی ها در حین کار و ثانیاً برای خنک کننده پیچ ها می باشد. از آنجایی که فشرده سازی هوا دما را افزایش می دهد (فرآیند ترمودینامیکی) و گرمای بیش از حد بر پیچ ها تأثیر بدی می گذارد و می تواند باعث ایجاد تنش های حرارتی موضعی در طول وسط پیچ (هات اسپات) شود. انبساط بیش از حد پیچ ??هامیتواندمنجربهمالشپیچهاباپوششیاسایرپیچهاشود،اماپیچهاازموادیباانبساطحرارتیکمساختهمیشوندتاازگرمشدنبیشازحدیاانبساط پیچ ها به دلیل روانکاری یا خنک کننده بد جلوگیری شود.

 

یکی دیگر از عملکردهای روغن، ایجاد یک لایه روی پیچ ها برای محافظت از سطح آن است، زیرا هرگونه ذرات گرد و غباری که از فیلتر مکش هوا خارج می شود می تواند باعث فرسایش و خراش روی پروفیل پیچ شود. گرم شدن بیش از حد پیچ ??هامیتواندمنجربهانبساطبیشازحد،افزایشمقدارخالیشدنپیچ،برایتنظیمدردستگاهبالانسشود. دردستگاهبالانسمیتوانموقعیتوزاویهانحرافدرپیچراتعیینکردوسپسباحرارتدادنآنرابازیابیکرد. اماازاینروشدردرصدتخلیهکماستفاده می شود زیرا ممکن است باعث ایجاد تنش حرارتی موضعی در پیچ برای درصد بیشتر شود.

 

نکته: این روش را می توان برای پیچ های پمپ های اسکرو روغن نیز برای حفظ پیچ های آن استفاده کرد.

 

پیچ هایی که با استفاده از این روش نگهداری می شوند با لکه های سیاه در محل گرمایش مشخص می شوند.

مشکلات روغن

 

روغن مورد استفاده در این نوع کمپرسورها باید از نوعی باشد که بتواند دمای بالا را حفظ کند زیرا دمای خروجی می تواند به 99 درجه سانتیگراد برسد که بسیار زیاد است. برخی از انواع روغن ها این دمای بالا را ندارند، بنابراین شروع به رسوب ذرات در سیستم رسوب می کند. این ذرات فیلترهای روغن و کارتریج های جداکننده روغن را مسدود می کند که باعث می شود سرعت تعویض کارتریج بسیار سریع باشد.

 

فیلتر و آلوده می کند

 

پاره شدن یا مسدود شدن فیلترهای مکش هوا می تواند آسیب جدی به کمپرسور وارد کند زیرا اگر با گرد و غبار یا روغن اشباع شود، جریان هوا از آن عبور کرده و گرد و غبار وارد کمپرسور شده و باعث ایجاد خراش روی پیچ ها می شود. هر گونه گرد و غبار یا آب و هوای شنی در اطراف مکش کمپرسور بر فیلترها تأثیر بدی می گذارد زیرا ذرات شن بسیار نرم هستند و می توانند از سوراخ های فیلتر مکش عبور کنند. اما با روغن مخلوط می شود و در فیلترهای روغن رسوب می کند و آن را آلوده می کند و سرعت تغییر را افزایش می دهد.

 

نشت داخلی PCV

 

اگر شیرهای کنترل فشار (PCV) در خط تخلیه پس از جداکننده روغن دارای هر گونه نقصی در فنرها یا آب بندی ها یا هر گونه ترک داخلی در بدنه شیر داخلی باشد، روغن می تواند برای آلوده کردن فیلتر مکش هوا بازگردد. همانطور که اگر شیر تخلیه به سیستم تخلیه باز شود (در صورت معیوب بودن شیر)، فشار سیستم (فشار تخلیه) جریان برگشتی را برای برگشت هوا به داخل کمپرسور از طریق نشت داخلی PCV ایجاد می کند تا روغن را به سمت عقب به سمت مکش کمپرسور سوق دهد. تا به فیلتر هوا برسد. علائم آمپر بیشتر موتور در حال کار و فشار تخلیه کمتر است.

 

آمپر موتور بالا (قدرت)

 

دلایل دیگری نیز برای افزایش آمپر (قدرت) موتور وجود دارد که عبارتند از: دمای بالاتر هوای مکش، خرابی کولر روغن، کاهش ولتاژ یا گشتاور موتور (موتور محرک)، مسدود شدن فیلترهای سیستم، هر گونه افزایش خالی شدن پیچ یا ناهماهنگی.

 

هر گونه گرد و غبار یا ذرات ناشی از هوای مکش یا روغن بد می تواند به یاتاقان ها برسد و باعث فرسایش و آسیب به قسمت های داخلی یاتاقان ها شود. هر گونه نقص در یاتاقان ها باعث آمپر (قدرت) موتور بیشتر و حتی منجر به اضافه بار موتور می شود. به دلیل اصطکاک (ذرات موجود در روغن روان کننده باعث فرسایش و اصطکاک می شود).

 

افزایش تمام شدن پیچ باعث افزایش سطح ارتعاش می شود زیرا نیروی القایی ایجاد می کند که با گذشت زمان افزایش می یابد، این نیرو برای افزایش آن نیاز به نیرو دارد. این افزایش توان به صورت افزایش آمپر و مصرف برق ظاهر می شود.

خراش های پیچ

 

هر گونه خراش یا ساییدگی در پیچ ها شروع می شود، سرعت کمی دارد و با دویدن مداوم افزایش می یابد، مالش به معنای اصطکاک بین پیچ و پوشش استاتیک است که منجر به رسوب فلزی در روغن می شود، بنابراین نمونه های روغن دوره ای از کمپرسور برای بازرسی روغن برای بررسی آلودگی ها و خاکستر لازم است.

 

آمپر (قدرت) بالاتر به معنای سطح سر و صدای بالاتر است، اما هر گونه نقص در پیچ ها باعث ایجاد نویز بالاتر (در شروع مشکل) می شود.

 

کوپلینگ ها و ارتعاشات

 

کوپلینگ ها یکی از موارد بسیار مهم در قطار کمپرسور هستند زیرا وظیفه انتقال نیرو از موتور اصلی به ماشین رانده را بر عهده دارند.

 

انواع کوپلینگ

 

کوپلینگ متشکل از قطعات زین شکل لاستیکی که بین هاب موتور (موور هاب) و هاب کمپرسور نصب می شوند.

اتصال فک ها بین 2 هاب

کوپلینگ غشایی

شکست کوپلینگ

 

کوپلینگ های لاستیکی با راه اندازی متوالی پاره می شوند و خاموش می شوند (بارگذاری جایگزین)، محل پارگی در ناحیه سوراخ پیچ است. کوپلینگ های لاستیکی معمولاً به دلیل سفتی بالای مواد در برابر بارگذاری از ناحیه سوراخ پیچ پاره می شوند. قرار دادن مواد با سفتی کمتر می‌تواند انعطاف‌پذیری بیشتری را در حین کار ایجاد کند، این مواد می‌توانند لاستیک باشند اما با همان خواص تسمه‌ها.

 

تسمه ها انعطاف پذیر هستند و توانایی تحمل بار متغیر (تنش کششی) را دارند. برخی از تسمه های بار بالا با تیرهای فولادی در داخل آن تقویت می شوند تا در تنش کششی پایدار تسلیم شوند. این ماده می‌تواند بارگذاری متغیر راه‌اندازی و خاموش شدن متوالی، گشتاورهای متغیر را بدون مشکل پارگی برای کوپلینگ حفظ کند. جفت فک از خود فک با بار نوسانی شکسته می شود

جفت شدن و ناهماهنگی

 

در صورت وجود درصد کمی از ناهماهنگی که منجر به اتصال به بارگذاری متناوب بر روی آن در جهات مخالف می شود، کوپلینگ غشاء شکسته می شود. پس از مدتی مشخص، غشاء در اثر خستگی شروع به شکسته شدن و از کار افتادن می کند. به عنوان یک علامت شروع خرابی، انتقال گشتاور از موتور به کوپلینگ شروع به کاهش می کند زیرا بخشی از آن در رقم تلفات در کوپلینگ از بین می رود (انرژی جذب شده توسط کوپلینگ).

 

این درصد ناهماهنگی می‌تواند باعث معیوب شدن یاتاقان‌ها (شکستن قفس و اصطکاک در پیچ‌ها) با بارگذاری مداوم شود زیرا نیروی ارتعاش القایی برای رسیدن به مقادیر بالاتر با کار مداوم تحریک می‌شود.

 

در نگاه اول، انتخاب کمپرسور صنعتی مناسب، به خصوص برای افراد غیرمجاز، کار دشواری به نظر می رسد. علاوه بر تعیین اندازه مناسب، یعنی واحدی با خروجی که نیاز هوای فشرده شما را برآورده می کند، همچنین باید بین کمپرسورهای پیستونی یا پیچی چرخشی، مدل های تزریق روغن یا بدون روغن یکی را انتخاب کنید، و باید بفهمید که آیا شما یک نسخه سرعت ثابت یا یک نسخه با سرعت متغیر می خواهید. اما یک خبر خوب وجود دارد: بسیاری از این تصمیمات کم و بیش بر اساس نیازهای شما خواهند گرفت. به همین دلیل است که ابتدا باید بفهمید که اینها چیست.

نیازهای خود را بشناسید

در اینجا لیستی از سوالاتی است که باید به آنها پاسخ دهید. هوای فشرده برای چه کاربردی نیاز دارید؟ چه مقدار جریان هوا و فشار نیاز دارید؟ آیا به هوای تمیز یا خشک نیاز دارید یا کیفیت هوا اهمیت زیادی ندارد؟ آیا کمپرسور صنعتی شما به طور مداوم کار می کند یا فقط بخشی از زمان؟ آیا به یک همراهی آرام در کف کار نیاز دارید یا سر و صدا عاملی در یک اتاق مجزای کمپرسور نیست؟ به دنبال چه نوع فاصله نگهداری هستید؟ آیا می خواهید در ابتدا بیشتر سرمایه گذاری کنید و بعداً با هزینه های کم انرژی صرفه جویی کنید؟ آیا به همان میزان هوای فشرده نیاز دارید یا تقاضای شما در نوسان است؟ آیا قصد دارید به زودی توسعه دهید؟ هنگامی که پاسخ این سوالات را بدانید، انتخاب کمپرسور صنعتی مناسب اغلب بسیار آسان است.

 

کمپرسور پیستونی در مقابل کمپرسور روتاری اسکرو – کمپرسور صنعتی مناسب کدام یک است؟

یک کمپرسور پیستونی را به عنوان مدل استارت خود در نظر بگیرید. این انتخاب عالی برای یک تجارت کوچک است که نیازی به هوای فشرده مداوم ندارد. این کمپرسور اقتصادی‌ترین کمپرسور هوا در اطراف است و در بیشتر موارد، بهترین مناسب برای ماشین‌فروشی‌های کوچک، کارگاه‌های بدنه و تایر، و تأسیسات کوچک تولیدی است. با این حال، باید در نظر داشته باشید که آنها فقط برای استفاده متناوب در نظر گرفته شده اند و به دوره های خنک شدن نیاز دارند. اگر مجبور هستید کمپرسور هوای خود را بیش از 30 تا 35 دقیقه در هر ساعت کار کنید، کمپرسور پیستونی انتخاب درستی نیست. در این موارد، شما باید یک کمپرسور اسکرو دوار را در نظر بگیرید.

این کمپرسورهای هوای بسیار کارآمد به دلیل مزایای بسیاری که ارائه می دهند، به سرعت در حال تبدیل شدن به یک هنجار هستند. آنها انتخاب مناسبی برای عملیاتی هستند که نیاز به هوای فشرده ثابت دارند. در حالی که آنها گرانتر از کمپرسورهای پیستونی هستند، بازده انرژی آنها هزینه کل مالکیت را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد. علاوه بر این، آنها آرام تر و تمیزتر هستند و در عین حال دوام بیشتری نیز دارند.

 

کیفیت هوا در انتخاب کمپرسور صنعتی شما اهمیت دارد

در مرحله بعد باید نیازهای کیفیت هوای خود را مشخص کنید. برخی از کاربردها به هوای خشک نیاز دارند در حالی که برخی دیگر به هوای تمیزی نیاز دارند. برای اولی، می توانید یک خشک کن را ادغام کنید. برای دومی، باید تصمیم بگیرید که آیا یک کمپرسور تزریق روغن با فیلتر اضافی کافی است یا یک کمپرسور بدون روغن لازم است. کمپرسورهای تزریق روغن معمولاً زمانی انتخاب مناسبی هستند که هوای فشرده ای که تولید می کنند لازم نیست تمیز باشد، به عنوان مثال. برای باد کردن لاستیک ها یا نیرو دادن به ابزار. یک کمپرسور صنعتی بدون روغن معمولاً برای زمانی که خلوص هوا باید مطلق باشد، انتخاب مناسبی است، به عنوان مثال. در صنایع غذایی و دارویی که در آن هوای فشرده با محصول نهایی در تماس است.

VSD در مقابل سرعت ثابت

آخرین تصمیم بستگی به این دارد که آیا تقاضای هوای شما ثابت است یا نوسان دارد. اگر اولی باشد، کمپرسور هوا با سرعت ثابت احتمالا راه حل درستی است. با این حال، اگر تقاضا در نوسان باشد، به عنوان مثال در یک کسب و کار که با خدمه سبک تر در تعطیلات آخر هفته کار می کند، یک کمپرسور با سرعت ثابت یک انتخاب ناکارآمد است و یک کمپرسور با سرعت متغیر راهی است که می توان به عنوان یک جایگزین کارآمد از نظر انرژی استفاده کرد. به عنوان مثال، یک کمپرسور هوای VSD+ از شرکت کمپرسور نوری، می تواند هزینه های انرژی را تا 50 درصد کاهش دهد. و با توجه به اینکه این هزینه ها بیش از 70 درصد از کل هزینه مالکیت یک ژنراتور در طول عمر مفید آن را تشکیل می دهد، به سرعت جمع می شود. در نهایت، اگر هنوز مطمئن نیستید که چه نوع کمپرسوری برای شما مناسب است، نماینده کمپرسور نوری با کمال میل به شما کمک خواهد کرد.

 

 

دو راه برای رفع تنظیمات موجود وجود دارد که در آن یک کمپرسور اسکرو در برنامه‌ای انتخاب شده است که در واقع نیاز به مصرف هوای بسیار کم کمپرسور هوا دارد.

1. گیرنده بزرگ هوا را نصب کنید

گیرنده هوای موجود را به یک بزرگتر ارتقا دهید یا به سادگی یک گیرنده هوای دوم را نصب کنید. کاری که این کار انجام می دهد این است که کل سیستم را "آهسته تر" می کند. زمان بیشتری طول می کشد تا کمپرسور گیرنده هوای بزرگ را پر کند و همچنین زمان بیشتری برای تخلیه هوای ذخیره شده در گیرنده هوا توسط مصرف کنندگان طول می کشد.

زمان‌های پر کردن طولانی‌تر باعث می‌شود که کمپرسور زمان گرم شدن و پاکسازی خود را از آب داشته باشد.

زمان تخلیه بیشتر گیرنده هوا باعث می شود که کمپرسور در بین چرخه های بارگذاری واقعاً متوقف شود (در آن زمان ها مصرف انرژی از 30? به 0 کاهش می یابد).

2. هر هفته کمپرسور را به صورت دستی بارگذاری کنید

اگر نصب یک گیرنده هوای بزرگتر به دلیل هزینه، اندازه یا صرفاً به این دلیل که مصرف هوا آنقدر کم است که هنوز مشکل را حل نمی کند گزینه ای نیست، تنها راه حل واقعی این است که مطمئن شوید کمپرسور حداقل یک بار با قدرت کامل کار می کند. یک هفته.

ما می توانیم این کار را با باز کردن یک دریچه برای تخلیه هوا از سیستم انجام دهیم (از صدا خفه کن استفاده کنید). (در اینجا تکنیکی وجود دارد، اگر کسی می خواهد بداند به من اطلاع دهید و من یک مقاله کوتاه در مورد آن خواهم نوشت).

بگذارید کمپرسور 20 دقیقه تا یک ساعت با بار کامل کار کند. این عمل استاندارد واقعی پس از تعمیر و نگهداری است.

این کار باعث می شود کمپرسور تا دمای کارکرد طراحی شده خود گرم شود، که تبخیر شده و تمام آب میعان از کمپرسور خارج می شود.

جایگزینی برای کمپرسورهای اسکرو برای نیازهای فشرده سازی هوا در مقیاس کوچک

وقتی نوبت به نیازهای فشرده‌سازی هوا در مقیاس کوچک‌تر می‌رسد، راه‌حل‌های جایگزین ممکن است به دلیل چالش‌هایی که کمپرسورهای اسکرودر چنین تنظیماتی با آن مواجه هستند، مناسب‌تر باشند.

همانطور که دیدیم، در حالی که کمپرسورهای اسکرو دوار برای کاربردهای صنعتی در مقیاس بزرگ بسیار کارآمد و قابل اعتماد هستند، ممکن است همیشه بهترین انتخاب برای عملیات های کوچکتر نباشند.

در واقع تنها یک جایگزین وجود دارد: کمپرسور پیستونی رفت و برگشتی

کمپرسورهای رفت و برگشتی که به عنوان کمپرسورهای پیستونی نیز شناخته می شوند، یک انتخاب محبوب و مقرون به صرفه برای مکان های کاری کوچکتر مانند گاراژها و پروژه های ساخت و ساز خانه هستند. آنها از طریق پیستون هایی که توسط میل لنگ هدایت می شوند به فشار بالا دست می یابند و برای کاربردهایی که نیازی به استفاده مداوم و سنگین ندارند مناسب هستند.

آنها از مشکلات مشابه کمپرسورهای اسکرو رنج نمی برند. آنها می توانند چندین بار بدون مشکل شروع یا متوقف شوند (کوچکتر هستند و معمولاً چرخه تخلیه ندارند) و به سرعت گرم می شوند بنابراین تراکم مشکل کمتری ایجاد می کند.

از آنجایی که کمپرسورهای پیستونی معمولاً ظرفیت کمتری نسبت به کمپرسورهای اسکرو دارند، ممکن است در موقعیتی قرار بگیرید که یک کمپرسور اسکرو در واقع برای نصب شما خیلی بزرگ است، اما کمپرسور پیستونی خیلی کوچک است.

در این شرایط، به سادگی دو کمپرسور پیستونی را انتخاب کنید. یا حتی سه تا!

به طور جدی! مشکل‌سازترین ماشین‌های هدر دهنده پول (هم از نظر سرمایه‌گذاری بیهوده، هزینه‌های تعمیر و نگهداری اضافی و مصرف انرژی) که من دیده‌ام، همیشه کمپرسورهای پیچی چرخشی بوده‌اند که برای کار خیلی بزرگ بودند.

در صنایع و کاربردهای مختلف، نیاز به هوای فشرده تمیز و بدون روغن بسیار مهم است. کمپرسورهای هوای اسکرو بدون روغن

به عنوان یک راه حل همه کاره ظاهر شده اند و مزایای متعددی را نسبت به کمپرسورهای سنتی روغن کاری شده ارائه می دهند.

در این مقاله، مزایای کلیدی کمپرسورهای هوای اسکرو بدون روغن و تاثیر آنها بر صنایعی که هوای فشرده باکیفیت بالایی دارند را بررسی خواهیم کرد.

 

عملیات بدون روغن برای هوای پاک:

یکی از مزایای اصلی کمپرسورهای هوای اسکرو بدون روغن، توانایی آنها در ارائه هوای فشرده تمیز و بدون آلودگی است. برخلاف

کمپرسورهای روغن کاری شده که ممکن است ذرات روغن را وارد جریان هوا کنند، کمپرسورهای اسکرو بدون روغن خطر آلودگی

روغن را از بین می برند. این آنها را برای صنایعی با الزامات سختگیرانه کیفیت هوا، مانند داروسازی، غذا و نوشیدنی، الکترونیک و

بخش های پزشکی ایده آل می کند.

قابلیت اطمینان و عملکرد افزایش یافته:

کمپرسورهای هوای اسکرو بدون روغن به دلیل قابلیت اطمینان و عملکرد ثابت خود معروف هستند. مکانیسم اسکرول، متشکل از
 دو مارپیچ به هم پیوسته، فشرده سازی صاف و کارآمد را تسهیل می کند. با قطعات متحرک کمتر در مقایسه با سایر انواع کمپرسور،
 کمپرسورهای اسکرو بدون روغن کاهش سایش و نیاز به تعمیر و نگهداری کمتری را تجربه می‌کنند. این منجر به افزایش زمان کار، 
بهبود قابلیت اطمینان و کاهش اختلالات عملیاتی می شود.

جهت استعلام قیمت کمپرسور اسکرو  از کارخانه کمپرسور نوری اقدام کنید.

آرام و دوستدار محیط زیست:

آلودگی صوتی در بسیاری از محیط های کاری نگران کننده است. کمپرسورهای هوای اسکرو بدون روغن در این جنبه عالی هستند 
و در مقایسه با کمپرسورهای سنتی بی‌صدا عمل می‌کنند. عملکرد صاف مکانیسم اسکرو باعث کاهش سطح ارتعاش و نویز می شود 
و آنها را برای کاربردهای حساس به نویز مانند آزمایشگاه ها، امکانات تحقیقاتی و تنظیمات اداری مناسب می کند. علاوه بر این، 
فقدان روغن نیاز به دفع روغن را از بین می برد و به عملیات تمیزتر و سازگار با محیط زیست کمک می کند.

بهره وری انرژی و صرفه جویی در هزینه:

بهره وری انرژی یک عامل حیاتی در انتخاب کمپرسور است و کمپرسورهای اسکرو بدون روغن در این زمینه عالی هستند.
 مکانیسم اسکرو فشرده سازی مداوم را بدون نیاز به گیرنده هوا فراهم می کند و تلفات انرژی را کاهش می دهد. علاوه بر
 این، عدم وجود وظایف تعمیر و نگهداری مرتبط با روغن، مانند تعویض روغن و تعویض فیلتر، منجر به کاهش هزینه های
 عملیاتی می شود. صرفه جویی در انرژی و کاهش نیازهای تعمیر و نگهداری کمپرسورهای اسکرو بدون روغن، آنها را به
 انتخابی مقرون به صرفه برای مشاغلی تبدیل می کند که قصد دارند هزینه های عملیاتی خود را بهینه کنند.

طراحی فشرده و نگهداری آسان:

کمپرسورهای هوای اسکرو بدون روغن با در نظر گرفتن صرفه جویی در فضا طراحی شده اند. ردپای جمع و جور آنها
 امکان نصب در مناطق با فضای محدود را فراهم می کند و استفاده از کف را بهینه می کند. علاوه بر این، نصب و نگهداری
 این کمپرسورها نسبتاً آسان است. طراحی ساده و کاهش تعداد قطعات منجر به فرآیندهای تعمیر و نگهداری ساده، کاهش
 زمان خرابی و به حداکثر رساندن بهره وری می شود.

این نوع کمپرسور هوا تقاضای بسیار بالایی دارد. به این دلیل که ویژگی های بسیاری را ترکیب می کند که آن را برای انواع کاربردهای صنعتی و حرفه ای مناسب می کند.

در اینجا فقط چند مورد است که کمپرسورهای اسکرو را از انواع دیگر متمایز می کند:

مصرف کم انرژی: بهترین کمپرسورهای اسکرو دوار انرژی کمتری برای تولید هوای با کیفیت بالا مصرف می کنند. در نتیجه می توانند هزینه های عملیاتی را تا حد زیادی کاهش دهند.

عملکرد راحت: کمپرسورهای اسکرو می توانند به طور قابل اعتمادی هوای مداوم را تامین کنند. علاوه بر این، آنها به گونه ای طراحی شده اند که نرخ جریان هوای بسیار بالایی را ارائه دهند.

نگهداری آسان: از آنجایی که قطعات کمتری دارند، نیاز به سرویس این کمپرسورها بسیار کمتر است. این به نوبه خود به این معنی است که بهترین کمپرسورهای اسکرو روتاری هزینه های تعمیر و نگهداری را به شدت کاهش می دهند.

ایمنی فوق العاده: کمپرسورهای اسکرو برای کارکردن ایمن هستند.

عملکرد قابل اعتماد در شرایط سخت: بهترین کمپرسور اسکرو دوار عملکرد فوق العاده ای را در محیط های سخت مانند دماهای بالا ارائه می دهند.

عملکرد بی صدا: اگرچه آنها جریان هوای زیادی را ارائه می دهند، کمپرسورهای اسکرو چرخشی بی صداتر از کمپرسورهای پیستونی کار می کنند. این بدان معناست که اغلب می توان آنها را نزدیک به نقطه استفاده تنظیم کرد. این باعث صرفه جویی در لوله کشی و فضای کف در اتاق تاسیسات می شود.

طول عمر بیشتر: بهترین کمپرسورهای هوا اسکرو برای دوام و عملکرد طولانی ساخته شده اند.

کمپرسورهای روتاری اسکرو برای چه مواردی استفاده می شوند؟

همه این ویژگی ها باعث می شود که کمپرسورهای هوا اسکرو راه حلی بهینه برای کاربردهای حرفه ای و صنعتی، اغلب با تقاضای مداوم هوا باشد. به عنوان مثال، شما می توانید آنها را در کارخانه های بسته بندی مواد غذایی، سیستم های تولید خودکار و همچنین در کارگاه ها پیدا کنید.

کمپرسورهای هوا اسکرو فقط به عنوان مدل های ثابت محبوب نیستند. واحدهای متحرک، به عنوان مثال آنهایی که بر روی تریلرها نصب می شوند، در سایت های ساختمانی برای کار با ابزارهای پنوماتیک یا سیستم های سند بلاست و رنگ آمیزی استفاده می شوند. علاوه بر این، به دلیل سهولت نصب و استحکام، برای عملیات استخراج در نقاط دوردست مناسب هستند.

انتخاب تکنولوژی کمپرسور اسکرو مناسب

کمپرسورهای اسکرو روتاری برای طیف وسیعی از کاربردها مناسب هستند. با این حال، برای استفاده کامل از همه چیزهایی که ارائه می دهند، مهم است که فناوری های کمپرسور اسکرو مناسب را انتخاب کنید.

با انواع مختلفی که می توانید انتخاب کنید، بستگی به این دارد که کمپرسورهای اسکرو برای چه کاری در عملیات شما استفاده می شود.

بیایید به گزینه های مختلف شما در فن آوری های کمپرسور اسکرو نگاهی بیندازیم. 

نوع درایو

ابتدا باید نوع درایو مورد نظر خود را در کمپرسور خود انتخاب کنید. شما می توانید بین درایو تسمه، درایو دنده یا درایو مستقیم یکی را انتخاب کنید.

کمپرسورهای اسکرو روتاری با تسمه محرک قوی، نصب و نگهداری آسان هستند. این ویژگی ها در ترکیب با هزینه سرمایه گذاری پایین آنها، آنها را به گزینه ای عالی برای عملیات های کوچکتر تبدیل می کند.

استفاده از درایوهای چرخ دنده به کمپرسورهای هوای پیچی چرخشی اجازه می دهد تا بی صداتر کار کنند. این بدان معنی است که آنها می توانند در نزدیکی محل کار افراد بدون نقض استانداردهای نویز نصب شوند. اگرچه هزینه سرمایه گذاری اولیه آنها بیشتر است، اما کمپرسورهای با درایو دنده کارآمدتر هستند که هزینه های عملیاتی آنها را کاهش می دهد.

بهترین کمپرسورهای اسکرو روتاری که می توانید بخرید کمپرسورهایی هستند که درایو مستقیم دارند. آنها بسیار کارآمد هستند و عملکرد عالی را ارائه می دهند. علاوه بر این، آنها حتی از نسخه های دیگر ساکت تر هستند.

بدون روغن یا تزریق روغن؟

تصمیم بعدی در مورد سرمایه گذاری در یک کمپرسور تزریق روغن یا بدون روغن است. در مورد اولی، روغن روان کننده برای کمک به فشرده سازی هوا استفاده می شود. این فناوری به کاربران اجازه می دهد تا به فشار بالاتری دست یابند. علاوه بر این کارایی بیشتری دارد. با این حال، به دلیل اینکه این کمپرسورهای فشار روغن را وارد فرآیند می کنند، هوا کمتر تمیز می شود.

از طرف دیگر کمپرسورهای بدون روغن هوای فشرده با کیفیت بالاتری تولید می کنند.

در نتیجه، هنگامی که کیفیت هوا اهمیت کمتری دارد، یک کمپرسور هوا پیچی چرخشی تزریق روغن اغلب انتخاب بهتری است. به عنوان مثال، این مورد در هنگام تغذیه ابزارهای پنوماتیکی است.

از طرف دیگر، یک کمپرسور هوای چرخشی بدون روغن، بهترین کمپرسور پیچی چرخشی برای کاربردهایی است که کیفیت هوا مهم است. این مورد در بخش مواد غذایی و آشامیدنی، تحقیقات پزشکی، صنعت داروسازی یا در تولید نیمه هادی است. 

سرعت ثابت، درایو با سرعت متغیر یا iPM

انرژی بیش از 70 درصد از مالکیت و راه اندازی کمپرسور را به خود اختصاص می دهد. خوشبختانه، فناوری درایو با سرعت متغیر (VSD) برای کاهش قابل توجه مصرف انرژی در دسترس است. نتیجه خالص شما: هزینه های عملیاتی کمتر و انتشار کمتر.

در اینجا نحوه کار VSD آمده است. کمپرسورهای اسکرو روتاری سنتی با سرعت ثابت هستند. آنها یا خاموش هستند یا روشن. اگر محیط تولیدی با تقاضای هوای فشرده بسیار پایدار دارید، یک کمپرسور با سرعت ثابت راه حل خوبی برای شما خواهد بود. با این حال، اگر استفاده از هوای شما نوسان داشته باشد، کمپرسور همیشه با 100? کار می کند انرژی زیادی را هدر می دهد. کمپرسورهای سرعت متغیر درایو سرعت موتور خود را برای پیروی از نیاز هوای شما تنظیم می کنند. نتیجه: تا 35? صرفه جویی در انرژی. کمپرسورهای iPM VSD حتی بهتر عمل می کنند. تا حدی به لطف موتور مگنت دائم داخلی خود، آنها می توانند تا 45 درصد در مصرف انرژی و هزینه ها صرفه جویی کنند.

کمپرسورهای VSD و iPM هزینه سرمایه گذاری بالاتری دارند. با این حال، به لطف صرفه جویی در انرژی که آنها ایجاد می کنند، این به سرعت جبران می شود. نماینده Ceccato شما می تواند به شما در محاسبه اینکه آیا کمپرسور VSD یا iPM راه حل مناسبی برای شما است کمک کند. شبیه‌سازی آن‌ها بر اساس استفاده فعلی از هوای فشرده نشان می‌دهد که با چه سرعتی می‌توانید به بازگشت سرمایه VSD یا iPM خود برسید.

 

https://www.ceccato.com/en-international/blog/choosing-the-right-rotary-screw-compressor